PEX Intake System- 1.8T/2.0T EA888 PQ35 Plattform

Das APR Air Intake lässt deinen Motor atmen! Das geschlossene Design weist die leistungsraubende heiße Luft aus dem Motorraum dank des wärmeabweisenden Materials ab und bietet einen nahezu druckverlustfreien Weg für kalte, dichte Luft, die von außen in den Ansaugbereich strömt. Das Ergebnis: Mehr Leistung!

Wir verwenden einen High-Flow Filter, welcher eine exzellente Filterung ohne große Einschränkungen bietet, wodurch die Ansaugwege sauber bleiben und gleichzeitig die Leistungsentfaltung optimiert wird. Auf der sogenannten Air-Flow-Bench, also einem Messinstrument für Luftströme, konnten wir einen Anstieg um ca. 31 % gegenüber des Serienteils messen. Dies führt unter anderem zu einer schärferen Gasannahme, einer geringeren Belastung des Turboladers sowie zu mehr Leistung und Drehmoment. Bei dieser “PEX” Variante haben wir nach dem “Form Follows Function” Prinzip gearbeitet und keine teuren Materialien wie Kohlefaser eingesetzt und können somit ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Das Teil lässt sich in wenigen Minuten installieren, sieht fantastisch aus, liefert einen sportlicheres Ansauggeräusch und wird für alle Leistungsstufen empfohlen.

Das Intake ist modular aufgebaut, das heißt, dass es sich Plug-and-Play installieren lässt und nicht zwingend das Ansaugrohr mit verbaut werden muss. Diejenigen, welche das System komplettieren möchten, können sich noch zusätzlich für das APR PEX Ansaugrohr (Teilenummer: CI100039B) entscheiden. Dies erhöht den Durchfluss und mindert den Druckverlust zusätzlich. Es ist ein durchgehendes, massives Rohr, dass über eine an den Anschluss angepasste Silikonkupplung mit dem Turbolader verbunden wird. Die Kurbelwellengehäuseentlüftung, kurz PCV (eng.) wird mittels eines Aluminiumadapters mit dem Ansaugtrakt verbunden. Der im Paket des CI100039B enthaltene Gummi-Coupler ermöglicht genug Bewegungsfreiheit des Aggregats.